Stereo 120 TM 29 to nowość w kolekcji 2019. Oparliśmy się na zmienionej, bardziej eleganckiej, a zarazem bardziej zwrotnej ramie Stereo 120. Wyposażyliśmy ją we wszystko, co potrzebne, żeby pokonać najbardziej techniczny singletrack bez większych trudności. Stereo 120 TM 29 jest absolutnie wszechstronną maszyną, dzięki której zostawisz swoich kolegów w tyle. Połączenie pewnego prowadzenia, szybkich 29-calowych kół, niskiej masy i niezawodnych komponentów wywołuje uśmiech na twarzy na każdym kilometrze trasy. Widelec Fox 34 Rhythm i damper DPS EVOL to świetnie zgrana drużyna, która pokonuje wszelkie przeszkody na drodze. Układ napędowy Sram 1x12 Eagle przenosi moc z pedałów na koła Fulcrum z przyczepnymi, wygodnymi oponami Schwalbe. Wiemy, że moc bez kontroli na niewiele się zda, dlatego wybraliśmy potężne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano XT z czterema cylindrami z przodu. Dzięki Stereo 120 TM 29 pokonasz więcej tras, będziesz miał więcej radości z jazdy i więcej komfortu.
Znajdź sprzedawcę
Seat Tube Top Tube Horizontal Seat Tube Angle Head Tube Angle Chain Stays Head Tube Wheelsbase BB-Height<br> to Hub Rear Travel Reach Stack Wheelsize To szczególne wyzwanie, aby ulepszyć coś, co już jest bardzo dobre. Ale byliśmy pewni, że możemy wycisnąć jeszcze większy komfort, kontrolę i wydajność z ramy Stereo 120. Każdy szczegół ramy Stereo 120 TM 29, opartej na szybkich kołach 29'', został dokładnie sprawdzony i zoptymalizowany. Potrójnie cieniowane, hydroformowane rury łączą się, tworząc elegancki wygląd, podkreślony nowymi, optycznie zintegrowanymi punktami obrotowymi. Zdjęliśmy materiał tam, gdzie było to możliwe i wzmocniliśmy krytyczne obszary, tak aby rama przeszła wszystkie nasze rygorystyczne testy bezpieczeństwa. Dzięki temu możesz mieć pewność, że otrzymujesz idealną kombinację niskiej wagi, ogromnej wytrzymałości i wysokiej sztywności. Przeprojektowana geometria Agile Trail i kinematyka systemu zawieszenia Efficient Trail Control są nie do pokonania i zapewniają gładką, intuicyjną i komfortową jazdę.
Zoptymalizowaliśmy mocowanie tylnego koła przy pomocy systemu osi przelotowej X12 firmy Syntace. Dzięki temu możliwe jest zastosowanie dłuższych haków przerzutki. Poprawia to precyzję zmiany przełożeń oraz sztywność całości, a dodatkowo nie ma potrzeby przecinania włókien.
Technologia Boost 148mm ma za zadanie utrzymania jak największej precyzji prowadzenia roweru w każdym, nawet najbardziej wymagającym terenie. Mocowanie szprychy w piaście jest wysunięte o 3mm na zewnątrz, co skutkuje zwiększeniem sztywności kół 27,5" o 14%, a kół 29" o 21%.
Aby zagwarantować wszelkie korzyści technologii Agile Ride Geometry również w trudnym terenie musieliśmy dodać kilka założeń. Są to między innymi niżej poprowadzona górna rura, bardziej kompaktowa konstrukcja ramy i zmieniona wysokość przekroku. Przez to środek ciężkości roweru znajduje się nieco niżej. W ten sposób powstała technologia Agile Trail Geometry - więcej swobody, więcej kontroli, więcej frajdy!
Technologia Efficient Trail Control zapewnia perfekcyjny i efektywny ruch w czasie jazdy w każdym terenie. Gwarantuje, że rower będzie bardzo dobrze wybierał nierówności, zapobiega podskakiwaniu i oferuje pełną wartość skoku zawieszenia przez cały czas.
Lekki Trail Motion Rocker zapewnia perfekcyjne przełożenie siły w każdej sytuacji. Dzięki niemu zawieszenie reaguje bardzo szybko i amortyzuje nawet wielkie dziury.
Wyrafinowany system zawieszenia może działać poprawnie tylko jeśli amortyzatory są dobrze ustawione. Podczas wielu testów znaleźliśmy odpowiednie ustawienie amortyzatora przy współpracy z firmą Fox Racing Shox, które zastosowaliśmy w niemal każdym w pełni zawieszonym rowerze CUBE.
Innowacyjna technologia montowania tylnego zacisku hamulca znajduje swoje zastosowanie we wszystkich ramach carbonowych oraz topowych modelach aluminiowych. W tym przypadku chodzi o zmniejszenie wagi ramy, dokładnie o 30g.
Wewnętrzne prowadzenie przewodów ma wiele zalet. Linki i przewody są chronione przed brudem co zapewnia im dłuższą żywotność, cenne gramy są zaoszczędzone bo nie ma potrzeby montowania dodatkowych mocowań na zewnątrz ramy i pozytywnie wpływa to na wygląd roweru, który dzięki tej technologii jest bardziej gładki i smukły.
W tej technologii kluczową rolę odgrywa stożek, który zapewnia idealne ułożenie osi oraz całego koła względem tylnego trójkąta ramy. Główną zaletą tego systemu jest możliwość szybkiej zmiany tylnego koła, odpowiednią pozycję tarczy hamulcowej oraz większą sztywność tylnej części roweru.
Łożyska suportu są bezpośrednio wprasowywane w otwory w ramie. To pozwala na zastosowanie szerszego suportu, co znacznie zwiększa sztywnośc dolnej rury. Każdy dodatkowy milimetr szerokości ramy w tym miejscu zauważalnie zwiększa jej sztywność.
Stożkowa rura sterowa jest sztywniejsza niż rura o tej samej średnicy na całej długości, co zapewnia uczucie większej kontroli nad rowerem w trudnym terenie. Minimalna elastyczność z przodu ramy oznacza najlepszą możliwą precyzję kierowania. Nawet widelce ze stożkowymi rurami stały się sztywniejsze.
Na wypolerowane, szczotkowane aluminium i wszystkie ramy HPC nasze loga i grafiki są nakładane za pomocą wielu warstw mokrej farby. Używamy tej technologii głównie po to, aby zaoszczędzić nieco wagi.
Technologia stealth-ready umożliwia zastosowanie zdalnie opuszczanej sztycy podsiodłowej z przewodami wewnątrz ramy. To rozwiązanie to majtersztyk.
Kluczowym elementem pracy zawieszenia jest permanentna dostępność całego skoku niezachwiana przez siły przenoszące się z napędu czy hamulców. Istnieje wiele sposobów, by to osiągnąć, m.in zastosowanie przez CUBE tylnego zawieszenia z poprzeczkami i dodatkową osią obrotu w tylnym trójkącie. Precyzyjne umieszczenie punktów obrotu zawieszenia gwarantuje najlepszą jakość pracy zawieszenia zarówno na zjazdach jak i podjazdach. Skuteczność tych działań została potwierdzona przez wiele wygranych testów w najlepszych magazynach rowerrowych na przestrzeni ostatnich kilku lat.
Wszystkie modele HPA są zbudowane przy użyciu technologii Advanced Hydroforming. Zwykłe hydroformowanie nie pozwala na uzyskanie żądanych kształtów i innych technicznych zalet. Ten sposób produkcji redukuję liczbę spawów, co pozwala zmniejszyć wagę i zwiększyć wytrzymałość ramy.
Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat ceny roweru, skontaktuj się z wybranym sprzedawcą, lub przejdź do naszego sklepu online
